Emeroteca Italgas
BELTRAME, Carlo
I porti d'EuropaAggiornate le classifiche del traffico navale
anno: 1981, XIII, n. 4, pp. 15 - 17
data di pubblicazione: 10.1981 - 12.1981
descrizione
Il testo offre una panoramica dettagliata del traffico navale e della posizione dei principali porti europei nel 1979, basandosi sui dati del "Journal de la Marine Marchande". Il porto di Rotterdam si conferma come il primo scalo portuale mondiale per volume di traffico, con oltre 292 milioni di tonnellate movimentate. Seguono Marsiglia, Le Havre, Anversa, Amburgo e Genova, che rappresentano alcuni degli hub portuali più importanti d'Europa, con traffici di merci e petrolio di rilievo. Il testo evidenzia anche le rotte principali di ingresso del petrolio in Europa, concentrate in porti del Mare del Nord come Le Havre, Amburgo e Wilhelmshaven, e importanti scali del Mediterraneo come Marsiglia e Genova. È sottolineata la presenza significativa di porti britannici e italiani tra i maggiori scali europei, con una crescita e un'importanza consolidata dei porti italiani come Genova, Trieste e Taranto. Inoltre, il testo accenna alla posizione e al traffico di porti nei paesi europei meno grandi o con specializzazioni specifiche, come i porti polacchi (Danzica, Stettino), quelli scandinavi (Göteborg, Narvik) e tedeschi dell'Est (Rostock). Viene messo in risalto il ruolo di alcuni grandi porti petroliferi associati a oleodotti e raffinerie, oltre alla loro importanza strategica nell'approvvigionamento energetico europeo. Nel complesso, il testo delinea una geografia portuale europea articolata e dinamica, che riflette l'importanza cruciale dei porti come nodi logistici fondamentali per il commercio e l'industria energetica del continente nel tardo XX secolo.Authority/Legami
BELTRAME, Carlo (autore)
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